电源二次侧用料

    TX550M采用了39mm的主变压器，对于550W电源来说属于有余，即使上到600W也不成问题。

    

    ▲39mm的主变压器

    二次侧散热片上一字排开的有五个肖特基管，它们全部用以12V整流，这五个管子均为意法半导体的STPS3045CT（45V/30A），其中耐压值没有使用60V的可能还是为了节省一些成本。

    

    ▲低压滤波电路

    滤波方面12V整流出来后经过三颗NCC电容与一个电感进行CLC滤波，其后在12V输出上将两根导线引入到了5V/3.3VDC/DC输入端，看下图。

    

    

    ▲滤波电路细节

    3.3V与5V的Buck电路的上下管分别采用了两颗富鼎的AP72T03GH（30V/44A@100℃/9mΩ），控制芯片采用的是茂达的APW7159，从管子的参数上看海盗船在这里留下了非常巨大的余量。翻过来再让我们看下正面，TX550M没有使用传统的电感而是采用了全封闭式电感，这样即美观又加强了模块的绝缘性（实际上主要是为了绝缘）。再看输入滤波方面，输入电容采用了3颗松木高分子的固态电容，输出各使用了2颗。

    从做工上看DC/DC模块与模组板的做工比较不错，而且是单面玻纤板，而不是主PCB的纸板。

    

    ▲DC/DC模块与模组板的做工

    TX550M主PCB板采用了单面纸板，这部分的用料明显向价格妥协了（VX550是价格更昂贵的双面玻纤板），这种现象在现在的价格大战中可以说是屡见不鲜了，当然550W使用单面纸板并无不可。做工细节方面，背面使用了不少的表贴元件且均由机器制作，这使得背部看上去很规整；线材根部则采用手工堆锡，但是处理有些冗余；插件手工插制，不过引脚比较到位，CWT代工的产品依然是属于中等略偏上水准。

    拆解小结:

    从整个拆解上看，TX550M的结构在这个价位上是非常吸引人的，而且当双磁变为DC/DCVRM模块后我们预感到这款电源的性能也会更加突出。相对的有失必有得，TX550M的PCB板则由双面玻纤板变为了单面纸板，不过这并不影响使用，而且我们可以看到在一些关键的用料上面海盗船依然把控的比较严格，各个料件的余量也比较大，总之这款电源在价格与做工上整体持平。