今年上半年的北京车展一拖再拖，直到现在也没能给出一个准数，很多人默认这项A级车展应该是没办法举办了，但令人惊喜的是，下半年接力的成都车展似乎并没有受到太多影响，如今正式步入八月，成都车展官方还没有放出任何要延期的意思，如此看来，8月26日很大概率成都车展将会准时举办。作为国内顶级车展之一，各家车企自然会把大量新车都放到八月来发布，一切都是为了在车展上夺得先机，就让我们一起来看看八月哪些品牌将会发布它们的新车吧。

阿维塔11

整个2022年，长安绝对是国产品牌里面动作最大的车企，继新能源品牌深蓝之后，之前与宁德时代、华为联手缔造的阿维塔品牌终于迎来了硕果。根据官方信息显示，阿维塔首款车型阿维塔11将于八月八日正式上市，定位于中型纯电SUV。该车将会由长安主导制造，搭载华为HI (Huawei Inside) 全栈智能汽车解决方案，和宁德时代最新的电动化技术（三电），可以说是集合了如今国内市场上三个顶级巨头的最高科技，因此阿维塔11的产品竞争力完全不用担心。

新车整体未来风设计，分体式灯组本身也成为车头线条的一部分，大灯则被设计在前包围处，其前风挡下方还配备有显示屏可展示光语，尾部微微翘起，从车顶而下的线条让阿维塔11有一些类似轿跑车的既视感，该车轴距2975毫米，处于同级别偏上的水准。

阿维塔11配备双电机，前电机最大功率195kW、后最大功率230kW双电机，系统综合功率可达425kW，配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包，续航达600km，未来还将提供续航700km的版本。

汉兰达2.0T

汉兰达在2022年的改款上，全系换新成了2.5L双擎的动力，这让不少喜欢纯燃油系统的消费者捶胸顿足，不过不用担心，丰田这次同样会为第四代汉兰达加入纯燃油的基因。根据官方消息透露，丰田汉兰达380T车型将会在8月10日正式与大家见面，这会是新款汉兰达的2.0T纯燃油车型。

新车外观内饰与新款混动版基本无异，唯一不同之处在于尾部D-4ST动力标识及AWD（四驱系统）标识，这也是汉兰达2.0T的纯燃油车身份标识。该车搭载的是TNGA 2.0T发动机，最大功率182kW，与之匹配的将是全新Direct Shift 8速手自一体变速箱和一套DTV动态矢量四驱系统，根据老款2.0T的售价来看，大概率新车低配在26万左右，高配价格应该会控制在30万左右。

奥迪A6L

虽然网上很多人看不上奥迪A6L，但实际上这款车已经是很多普通人能够摸到的天花板车型了。新一代A6L于2019年初上市，离现在已经过去了整整三年时间，国内市场早已经到了换代的时候，根据现有的消息来看，8月6日，奥迪A6L将会迎来改款。

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这次改款主要针对的是外观以及内饰的改动。新奥迪A6L总体延续之前的设计语言，不过会提供一种全新的分段式设计中网作为备选（老款中网也会保留），并且后杠也采用了新样式，并增加了银色的装饰条。内饰上奥迪将会带来全液晶仪表盘、大尺寸中央触控屏和底部的空调触控屏组成的三联屏，整个内饰风格虽然延续了奥迪之前的设计，但明显科技感提升了不少，也算是顺应了潮流。

动力上低功率版本没有任何变化，不过45TFSI车型，也就是2.0T的高功率版本，其最大功率从224马力提升至245马力，新款的A6L会带来更极致的驾驶体验。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES并没有确切的上市时间，但根据官方透露的消息来看，新款雷克萨斯ES肯定会在八月内上市，并且在九月份正式交付，这次雷克萨斯ES新款主要变化在科技配置上。

雷克萨斯ES车型升级了新一代多媒体系统及车联网服务，标配12.3英寸触控中央显示屏、新增云端导航功能、全新智能语音助手、智能手机互联功能新增支持无线Apple CarPlay、新增中国本地化应用（QQ音乐、喜马拉雅电台等）、新增个性化设置功能我的云档案、新增远程控制功能。

动力方面，新款雷克萨斯ES将依旧沿用2.0L和2.5L两种四缸自然吸气发动机以及2.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统。其中，2.0L发动机最大功率127kW，最大扭矩208N·m，；2.5L发动机最大功率152kW，最大扭矩243N·m，除此之外，雷克萨斯ES还将推出一款银辉限定版车型，限量1000台。