科技有情怀

@王月

作者简介：成都媒体人。从来不看电视、关注科技领域、换个手机就能高潮的新时代网络宅男。相比煽情电视剧，还是IT界的各种黑科技更能让人流泪。

      最近，美国政府正式宣布将重返月球，这让很多科幻迷激动不已。不过也有很多人问：阿波罗11号飞船登月成功都48年了，还去月球干什么？

      说起来就有点尴尬了。对于美国国家航空航天局（NASA）而言，他们一直计划的是登陆火星，但显然,NASA没有足够的预算，美国纳税人也不会乐于买单。太空探索还是要进行的，所以特朗普政府选择了一个比较务实的方案：先重返月球，再以月球为跳板，最终登陆火星。

      不务实也不行，对于登陆火星这样宏大的项目，美国现在是没钱也没技术。1972年之后，美国还从未将宇航员送出过低地球轨道，而在2011年航天飞机退役以后，他们甚至暂时失去了依靠自身能量将宇航员送入太空的能力。

      相比NASA的尴尬，伊隆·马斯克的SpaceX就是异常顺风顺水了。最近SpaceX成功发射今年第14枚火箭，也完成了一级火箭海上回收，马斯克的太空梦想是越来越接近现实了。马斯克的太空梦是什么呢？今年9月29日他在国际宇航大会（IAC）上做了题为 “让人类成为跨行星物种”的演讲。他宣布在五年之内，发射第一颗登陆火星的火箭，并于2024年运送人类登陆火星。这与他在去年的IAC大会上提出的“2018，飞向火星”相比又更进一步，方案也变得更加具体。

      今年马斯克拿出的具体方案，首先是SpaceX正在研制的超级火箭BFR。BFR的有效载荷远大于其他火箭，它可以将150吨货物送上近地轨道。这种火箭不仅能搭载货物，还能载上很多人。马斯克介绍说，BFR里将有40间客舱，挤一挤的话，每间客舱可以容纳5-6个人，一次可以把几百人送去火星。这也就是说，未来人类去火星旅行，就跟现在人坐飞机出去玩差不多。更何况，这种火箭跟飞机一样，也是能重复使用的。