当前位置:首页 > 新闻资讯 > 科技生活 > 新闻
这年头,连充电宝都开始玩共享了
  • 2017/4/26 9:42:15
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:电脑报
  • 作者:
【电脑报在线】我猜,对于如今的资本市场,“共享”一定是一个有魔力的词汇。不然,为什么只要贴上共享经济的标签,都能引爆市场焦点,获得投资人的青睐?现在,在共享专车、共享单车之后,共享充电宝也火了。

科技有情怀

@王月

作者简介:成都媒体人。从来不看电视、关注科技领域、换个手机就能高潮的新时代网络宅男。相比煽情电视剧,还是IT界的各种黑科技更能让人流泪。

      我猜,对于如今的资本市场,“共享”一定是一个有魔力的词汇。不然,为什么只要贴上共享经济的标签,都能引爆市场焦点,获得投资人的青睐?现在,在共享专车、共享单车之后,共享充电宝也火了。

 

      几乎是在一夜之间,继街电获IDG、欣旺达亿元级别A轮融资后,来电也宣布获得2000万美元融资,小电又于近期获得近亿元级别的第二次融资。现在的共享充电宝市场上,已经有数十家类似的公司,腾讯也已经入局。所有人都在畅想,这莫非就是新的风口了?

      说起来,手机充电还真是一个刚需,市场广大。现在的智能手机的电池很难支撑一天的使用,除了在家里和办公室这些固定场所之外,手机充电相当依赖充电宝。而充电宝本身重量不小,体积也不小,对于除拥有双肩包的程序猿之外的人都是一个不小的负担。所以假如有一个随租随还的充电宝,还是有用。

      更何况,相比共享单车,充电宝维护起来就极其简单了,首先是不容易坏,其次是就算坏了也容易检测,要修要换都很快。

      这么想象,共享充电宝确实是高频需求,而且也是有变现能力的。充电宝本身的租借费用和押金可能产生的理财收入不在话下,还有充电宝机身和机柜的广告位也能卖钱。此外还有扫码打开充电宝链接之前跳转的几秒钟,也能是广告时间。再要继续发掘商机,那就只能内置App,“充电即安装”了。

      看到这里,是不是觉得有点眼熟?这其实不是新套路了。早在几年前,这种跟共享充电宝极其类似的手机充电站就遍布商场、火车站这些公共场所。最早是投币使用,后来随着“互联网思维”的升级,这些充电站迅速从收费转向免费,并将盈利模式从向用户收费改为充电时往用户手机里安装流氓软件。今年315晚会上,一家免费手机充电站企业就因在充电时强装软件、盗取用户信息被曝光示众。

      想做正经的共享充电宝,强装App显然不可取。那么,只做充电宝的生意,究竟应该怎么做呢?我们先来看一下目前市场上主要的共享充电宝产品,“小电”、“街电”以及“来电”。

      小电类似于传统的充电站,就是一个巨型的充电宝,充电时不能拿走,所以无需押金。小电的充电宝配备各种数据线,用户只需扫码付款1元,小电就会自动倒计时1小时。不过,小电的应用场景主要集中于餐厅、酒吧等地,这就有点尴尬了——在这些地方,能免费充电的插座还是好找吧,为什么要花钱充电?

      相比之下,街电则是在一个机柜里放几个小充电宝,扫码充值支付99元押金,就能把充电宝拿走,还是要方便不少。来电与之相似,租借先交100元押金,但芝麻信用达到600分就可免押金。

      街电和来电的区别,就在于数据线。街电的充电宝分为安卓版和IOS版,自带数据线,但没有Type-c接口的数据线,很多新款安卓手机没法用。来电则是要用户花钱买数据线。这让人好奇,来电是不是想靠卖数据线来变现。

      数据线倒是小事,归还充电宝才是大问题。这就类似于之前很多地方搞的公共自行车,借车很方便,但还车就要去固定位置还,如果还车位置不够多,就会增加很多无谓的麻烦。所以现在哪里都可以停的共享单车才那么火。共享充电宝也是这个问题,存放充电宝的机柜必须要足够多,这样才会让用户选择共享充电宝,而不是自带充电宝。

      这也就是最核心的问题了。充电宝这样不值钱又不容易丢的东西,有什么必要搞共享呢?如果手机充电真的是一个高频的需求,那么任何一个理性的人,都会选择用100块去购买充电宝,则不是用来交押金,寄希望于租充电宝用——租金算不上便宜,而且充电宝也未必一直都能找到,误了事怎么办。所以,需要共享充电宝的场景,一定是低频的。比如:出门忘充电了,忘带充电宝了。但如果是低频需求,共享充电宝存在的意义就不大了。

      那么,为什么共享充电宝这么火?答案很明显了,共享充电宝门槛足够低,什么人都能来凑个热闹。

本文出自2017-04-24出版的《电脑报》2017年第16期 A.新闻周刊
(网站编辑:pcw2013)


我来说两句(0人参与讨论)
发表给力评论!看新闻,说两句。
匿名 ctrl+enter快捷提交
读者活动
48小时点击排行
论坛热帖