安溪C0750355比利时柔性铁路压板轨道扣板生产厂家2021

2021-03-03 19:43:08
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基本上均采用带铁垫板的弹性分开式扣件(VOSSLOH300型扣件为带铁垫板的弹性不分开式扣件),混凝土基础不设挡肩。大多扣件采用双弹性垫层,往往一层垫层弹性较好,为扣件系统提供弹性,另外一层垫层刚度很大,主要起缓冲作用,垫板静刚度介于20~60kN/mm之间。各国高速铁路有砟轨道均采用弹性不分开式扣件。扣压件分为弹条和弹片两种,扣压力多数为9~11kN(日本弹片5kN)、弹程约10mm,轨下胶垫厚约10mm、静刚度50~100kN/mm。其中法、德、日均为有混凝土挡肩的有螺栓扣件,英国Pandrole型和Fast型扣件为无混凝土挡肩的无螺栓扣件。对有砟轨道用扣件英国、瑞典、荷兰、美国、巴西等国均采用无挡肩扣。 我国准轨直线地段标准轨距1435mm,使用轨距尺在钢轨头部内侧顶面下16mm处进行测量,2,水平及三角坑1)水平,在直线轨道上,左右两股钢轨顶面应位于同一水平面上,以保证列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀。

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尽量标准化,通用性好,造价低。对于扣件的铁部件应作防腐处理。扣件的技术性能(1)调整量。地铁整体道床上的扣件,轨距调整量+8mm,-12mm,高低调整量+10mm,能满足使用要求。轻轨高架线路,轨距调整量适当加大,参考铁路预应力梁整体道床的扣件调整量,轨距调整量为14mm,-22mm,高低调整量为+30mm。(2)抗横向力。根据北京地下铁道轨道动测资料,曲线半径为200m,车速为50km/h,扣件受到横向力37KN,所以抗横向力定位≥40KN。(3)扣压力。根据北京地铁现场防爬试验和多年运营经验,一组扣件的扣压力大于12KN就能制止钢轨爬行,故对高架桥无缝线路扣件的扣压力,可适当减少或间隔上紧扣。C0750355比利时柔性铁路压板

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昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求定制生产。

昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产按照料ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的扣板扣件产品品质,达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:

1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。

2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。

4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。

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直线地段底座厚度不宜小于210mm,曲线地段底座内侧厚度不应小于lOOmm,(3)底座通过梁体预埋套筒植筋或预埋钢筋与桥梁连接,轨道中心线2.6m范围内,粱面进行拉毛处理,(4)曲线超高在底座上设置,(5)底座顶面设置层。埋设精度应满足要求,且预埋套管顶面应与轨枕或轨道板承轨面齐平。预埋套管埋设后,应加盖塑料(或其他材料)盖以防雨水和泥污进入。调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种,分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之间。轨下微调垫板按厚度分为1mm、2mm、5mm和8mm四种规格;铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应成副使用。扣件铺设顺序及要求,安装前的准备工作,按照1.1条选择并准备合适类型的弹条(W1型或X2型)和合适类型的轨下垫板(橡胶垫板或复合垫板)。同时适当准备厚度1mm和2mm的轨下微调垫板。准备I型绝缘块,并适当准备II型绝缘块以备用于钢轨接头。

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C0750355比利时柔性铁路压板 钻孔完成后,使用高压风枪吹除孔内霄粉,植筋施工应随即进行,否则应用砂丝团或软布团封堵孔口,3剪切连接筋的绝缘处理,为确保剪切筋与板(轨道板及底座扳)内钢筋处于绝缘状态,剪剀切筋表而应事先均匀涂抹一层植筋胶(即锚固用胶)。
2.道岔区扣件间距宜为600mm,特殊位置的扣件间距根据道岔结构没计确定。3.道岔板采用钢筋混凝土结构,混凝上强度等级为C50。道岔板厚度为240mm,宽度根据道岔结构尺寸确定。道岔板表而设横向排水坡。4.底座采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C40,厚度不小于180mm。宽度根据道岔结构尺寸确定。5.道岔范围内的轨道刚度设计应均匀,并与区间轨道刚度相匹配。6.无砟轨道结构设计应满足道岔电务设备的安装要求。轨道板的剪切连接,1.剪切连接的设置范围,轨道板的剪切连接位置为每片箱梁的梁缝(包括简支梁与简支梁缝)区域、梁与台背、端刺与路基过渡段、桩板结构与路基过渡段及道岔前后处,主要结构作用是将轨道板与底座板连接成为一个整。


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