1959年8月，苏伊士运河被封锁引发石油危机，一款体积小巧并且省油的mini汽车，由英国设计师伊斯哥尼斯设计出来，mini汽车品牌由此诞生。

    2004年，仅重835g，机身平均厚度15.5mm，最薄处仅为9.7mm的索尼X505笔记本悍然问世，立刻获得了“神一般轻薄”的美誉。

    2005年1月，苹果在Macworld中发布了只有1.3kg的Mac mini。乔布斯只手举起长宽只有16.5厘米，厚度只有5.1厘米的的Mac mini，原来电脑也可以这么小。

    2008年，正是惠普mini 1000这样的上网本大行其道的时候。轻薄、足够的上网性能，还有较低的价格，这些特点后来都在平板上沿袭下来。

    2012年10月，苹果mini家族再添一员，7.9英寸的平板如约而至，风头立刻压过同门兄弟iPad，证明了mini的无穷魅力。

    2013年，三星Galaxy S4 mini、HTC ONE mini等机型相继曝光，虽然屏幕已经是4.3英寸，明显有挂羊头卖狗肉之嫌，但是仍然阻止不了手机厂商要将他们挂上mini的头衔，足见mini有多拉风。

    说到mini，很多人第一印象就是宝马mini。1956年7月，埃及封锁了苏伊士运河，导致原油和汽油价格暴涨，这就是第一次石油危机。英国汽车公司于是邀请伊斯哥尼斯开发一款“真正的小型车”：尽量利用所提供的空间，巧妙地安置四个小巧的座椅，同时要保证最佳的驾驶条件。这样一款汽车在技术上和外观上都与目前市场上所有的车型截然不同，另外，它还必须能够让普通民众买得起。这就是mini汽车的由来。

    但是要说mini汽车是mini文化的起源，这就与事实不合了。古人很早就发出了“杯小乾坤大”的感慨，明末散文家魏学洢也写有《核舟记》，记载以径寸之木制作微雕的工匠，可见以小见大的意境和爱好，古已有之。只是到了现代，mini文化才大行其道，从宝马mini、甲壳虫、迷你裙、ipod-nano……等迷你型产品，mini才成为潮流。

    在mini文化的背后，更是一种功底。就拿科技产品来说，笔记本电脑已经够小，还要将电脑压缩到一本《新华字典》大小，其中的部件设计、散热和噪音处理，需要多少技术功底才能解决。所以最新的mini产品，多半汇集了当时的最新技术，就像当年的索尼X505，这些新技术然后才在其他产品上普及开来。

    可见mini它只依附于强者，欲取天下，必先取mini。