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手机、平板、GPS车载应用对比体验(下篇)
  • 2012-8-27 18:12:23
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:周一
  • 作者:
【电脑报在线】在上期测试中,我为大家对比了手机、平板、GPS在车载应用中的特点及优劣势,相信有这方面需求的读者,对于产品的选择和搭配应该有些眉目了吧?而关于这3大类产品在GPS专项应用中的表现,我将在本期测试中进行详细解读。

测试路段(蓝色)的起点与终点位于两个不同的半岛,有3座过江大桥均可通往目的地,当然也代表了3条完全不同的行车线路,全长8.6KM

操作舒适性
手机等个红灯就能搞定

     一款设备的操控舒适度是“人机互动”中的重要指标,它直接决定用户对设备的印象好坏。良好的操作表现能让驾驶者快速找到目的地或相关信息,而拙劣的操作体验不仅浪费时间,也会降低用户对设备的使用欲。所以对于这3类产品,我将主要考查它们的操控便捷性、流畅度和准确性。

    先说手机,因为机身小巧,任何时候单手就能完成操作,并且流畅度很高。但手机的劣势是屏幕太小,对于手机比较粗的用户来说难免出现误操作。另外,同一屏幕可容纳的功能键较少,很多指令需要多次操作才能完成。GPS与手机刚好相反,毕竟是专业设备,各种导航功能键都集中在屏幕上,可实现快速操作。只可惜流畅度不够高,并且操控的便捷性不如手机,当然这和GPS的售价和定位有关。平板在此环节相对没什么明显的优缺点。




    行车过程中的操作便利性也是不容忽视的问题,虽然我们都知道不要在驾车的同时操控任何设备,但即便如此,这3类产品的操作体验还是有所不同。手机体积小巧,等个红绿灯的间歇单手就可以完成简单操作。而平板和手机就比较麻烦,无论是用触控笔还是手指操作都不如手机来得简单

本文出自2012-08-27出版的《电脑报》第34期 B.评测实验室
(网站编辑:ChengJY)


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