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养鸡农民如何与数字化亲密接触——马化腾刘强东等大佬这样说
  • 2018/4/16 16:07:45
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:电脑报
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【电脑报在线】山区一位养鸡的农民,卖了鸡蛋之后需要开发票,他要一大早起来,花几个小时乘车到市里的办税大厅。到了窗口,他才发现材料没带全。按照以前流程,他只能再回家拿材料,折腾好几天。

 

本报记者 黄旭

      山区一位养鸡的农民,卖了鸡蛋之后需要开发票,他要一大早起来,花几个小时乘车到市里的办税大厅。到了窗口,他才发现材料没带全。按照以前流程,他只能再回家拿材料,折腾好几天。

      但是现在,税务局的工作人员让他通过“国税”微信公众号注册、线上认证。勉强一试的农民朋友尝到了甜头,不但当天就办完了手续,而且以后也只需要在家里用微信“刷脸”就可以办税。

      这是腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾,在4月12日举办的2018中国“互联网+”数字经济峰会上讲述的一个真实故事。其背后,不仅是马化腾、刘强东等业界大佬首次齐聚山城重庆,更是在信息化浪潮下,数字经济与中国各个实体经济的快速融合。

 

马化腾腾讯要有所为有所不为,今年不做加法做减法

      “这次峰会是设立以来参会规模最大的一次,我很希望腾讯能成为中国数字经济发展过程中的一名精细的数字工匠。”马化腾说,腾讯将作为各行各业数字化转型的助手,成为连接器、工具和生态共建者,而不是取代者。

      这次是腾讯第四次互联网+峰会,也是规模最大的一次,不仅开设了企业微信、智慧零售、小程序等12个分论坛,累计参与人数将超过6000次也是“互联网+”数字经济峰会第一次来到西部,此前的三届峰会,分别在杭州等地召开。移师山城重庆背后,是因为重庆在西南地区的经济发展上具有代表性,而且也是腾讯智慧交通新景象的代表——四个月前,去年12月,马化腾来到重庆长江索道,将二维码靠近索道入口的闸机,0.2秒内即入闸成功。

    “去年底我在长江索道体验了用乘车码,今年我们已经在50多个城市推出了乘车码 ,0.2秒的响应速度。”马化腾说,未来打算把乘车码做成一个‘电子车票’,并增加社交性玩法,乘车人身份是可以得到实名认证的,从而促进城市管理。

      在马化腾看来,无论是长江索道乘车,还是山区卖鸡蛋的农民,“互联网+”是手段,数字经济是结果,数字中国和网络强国是目标,他们一脉相承。”腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾在峰会现场指出,当前,互联网+的发展呈现出“一横一纵一新”的特点,经济领域对“互联网+”的应用走向深入,其他传统领域也在积极拥抱“互联网+”、推动数字化变革。

      据马化腾表示,在“互联网+”的过程中,腾讯制定了1、3、5、四个数字计划。即推动各行各业数字化转型的1个目标,做连接器、工具和生态提供者的3个角色,在民生政务、生活消费、生产服务、生命健康和生态环保5个领域发力,并提供小程序、公众号、二维码、大数据云计算人工智能等7种工具。

      “去几年,腾讯一直思考在推动互联网+的进程中的定位,我们希望有所为有所不为,做互联网+,要加别人也要别人加我们,首先我们要做减法。”马化腾透露,腾讯今年的目标更加清晰,“今年不是进入各行各业,相反是要成为各行各业数字化的助手,助力各行各业数字化转型。”

      目前,腾讯数字化已经覆盖到日常生活的方方面面,民生政务、生活消费当中的吃、住、行、游、购,一部手机一网打尽。腾讯一面链接千万用户,一面链接政府部门和企业,做用户和政府、企业的数字化助手。

      实际上,想要实现上述目标并不容易。以山区卖鸡蛋的农民为例,看似农民微信办理缴税很简单,但这背后需要政府和腾讯做大量的工作,涉及十多个部门,运用云计算大数据人工智能。未来的趋势就是各地政府打通数据一盘棋,再造流程,简化流程提高效率。

     值得注意的是,马化腾指出,过去品牌主都是用传统方式做营销,效率不高,未来希望用数字化的方式来帮助广告主。现在,腾讯正在将朋友圈、小程序、公众号广告打通,环环相扣,让他们产生价值,具体的方案还在摸索。

 

刘强东:

毫无价值的商业活动会消失一条街每隔300米要有京东便利店

 

      4月12日,京东集团董事会主席兼首席执行官刘强东也在数字经济峰会上,发表主题为《开放赋能 打造无界零售新生态》的演讲。在演讲中,刘强东谈到了京东的定位以及与合作伙伴的关系。

      在刘强东看来,毫无价值的商业活动会消失,要提供有价值的供应链。“京东2003年上线直销商城,没有中间渠道,实现价格最低,质量可控,供应链效率较高。2004年,京东提出了技术打造供应链服务公司,这也是京东一直投资物流的原因。”

      2003年,京东商城上线,通过直销等方式进行这方面的探索。2014年,公司在讨论围绕电商业务,京东会成为什么样的公司、怎样才会赢。刘强东认为,京东不是电商公司,而是通过技术,为合作伙伴提供供应链服务的公司。这也是京东过去几十年投资建设物流体系的原因。只是之前,很多人看不懂。

      随后,刘强东回顾了京东取得的成绩。目前,京东的自营零售综合费用率不到10%拥有500个物流中心,在库数量500万,库存周转天数30多天,未来,这一数字将降到20天。如何让供应链更加高效?刘强东认为,虽然消费环境、消费偏好等不断变化,也有不少新业态出现,但后端供应链体系是不会变的,前端需要由后端供应链体系作支撑。

      近两年,京东一直在思考如何提高供应链效率,这也是接下来的课题。去年,京东提出了“无界零售”,核心是开放引入更多的合作伙伴,让大家共享这套体系,通过规模优势让供应链效率更高、成本更低。从而实现让所有的合作伙伴不是彼此博弈,而是共同向供应链要效率、要利润。

      他举例介绍,重庆长江黄金7号邮轮的小超市,在短暂靠岸的时候要求几十个供货商进货,使其供应链成本很高。虽然黄金7号邮轮有绝对流量,但有流量不代表供应链高效。与京东合作后,京东供应链助其15分钟内精准供货,商品价格和京东商城一样实惠,小店也实现盈利。

      刘强东表示,供应链的价值是在保证低价的同时让零售商赚钱。他提到,两年前京东提出京东便利店计划,截止到3月,京东便利店每周开的新店在1000-1200家,每天接到50000份申请;今年年底前,京东便利店每天要新开1000家,通过加盟的模式,一条街每隔300米要有京东便利店。在这样的便利店内没有假货,京东金融提供贷款,店长只要找有流量的门店,即可保证月收入在8000元左右。

      接下来,京东还会持续为行业赋能,包括大型商超。刘强东表示,今天中国有2800多个区县,并不是每个区县永辉都进去了。但是永辉有自己非常强的供应链,利用京东的供应链体系可以把永辉优质的、特色的、优势的商品卖到永辉根本没有去的区县,没有开店仍然可以获得经济效益。

     京东要在整个业态中扮演什么角色?刘强东认为,京东不是把业内生态剥掉一层皮,而是与无数的合作伙伴共同努力,共建一个开放的、共生的、再生的、互生的一个共同体。

 

详解:马化腾打造数字经济的7种武器

7种工具:也可以称之为7种武器。

  第一,公众号:再小的个体也有自己的品牌,利用去中心化的方法,建立自己的品牌;

  第二,小程序:拓展了公众号达不到的功能,目前已经有58万的小程序,小程序已经成为一种交流的“语言”;

  第三,移动支付:中国新四大发明之一,将成为连接线上线下的桥梁;

  第四,社交广告:未来希望用数字化的方式,实现线上线下的融合,应用于智慧零售;

  第五,企业微信:目前,正在内测企业微信和个人微信的互用互通,提升企业运营效率;

  第六,大数据、云计人工智能:未来各行各业可以在云端用人工智能处理大数据;

  第七,数字安全:目前腾讯有7个实验室在多方面进行安全隐患的检测。

 

相关链接:

《中国“互联网+”指数报告(2018)》展现我国数字经济实际状况

      峰会举办期间,腾讯研究院正式发布了《中国“互联网+”指数报告(2018)》,全景式地展现我国各省、自治区、直辖市数字经济发展的实际状况。报告显示,广东、江苏、浙江、北京、山东、四川、福建、河南、湖南、上海位居“数字中国省份十强”,其中,河南省排在第8位,首次跻身前十之列。从增速看,内蒙古增幅最大,达97.03%。排名的动态变化表明,在全国经济社会整体快速数字化的背景下,排名如逆水行舟,发展稍慢便会导致排名后退。

      据测算,2017年,全国“互联网+”指数总和为348.69,较上一年增长126.16点。2017年全国数字经济总体量为26.70万亿元人民币,较去年同期的22.77万亿元人民币增长17.24%。相比之下,2017年我国GDP增速为6.9%。数字经济占GDP比例也因此较去年上升了1.67个百分点,这说明,数字技术在经济领域的渗透率不断提升,符合党和国家对经济“高质量”增长的方向要求。

      报告还指出,“互联网+”正在促使我国经济与社会发展趋向于更平衡、更充分,尽管各地数字化发展程度存在显著差异,但相对不均衡的状态已较去年有所改善。总体上,全国数字经济分指数保持平稳快速增长,广东、江苏、浙江、北京、福建占据省级排名前五。同时,数字后线城市的数字经济分指数增速领先全国平均水平,与数字一二线城市的差距呈现出显著缩小的态势。

      从产业发展态势来看,医疗、文化娱乐、教育指数增长继续领跑所有行业。虽然数字产业绝对体量仍呈现出东高西低的局面,但西部、中部地区的增速更快,对东部地区形成追赶态势。

 

 
本文出自2018-04-16出版的《电脑报》2018年第15期 A.新闻周刊
(网站编辑:pcw2013)


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